Դիզայնում առաձգական ճնշման փոխանցումը պահվում է հավասարակշռության մեջ, և ավելի քան մեկկառավարվող գազի աղբյուրհաճախ ընտրվում է. Այնուհետև ուժային կետերի դասավորությունը պետք է կենտրոնանա հավասարակշռության խնդրի լուծման վրա: Դրոշմավորման գործընթացի տեսանկյունից անհրաժեշտ է դիտարկել նաև դրոշմման մնացորդի հարցը՝ մատրակի ծառայության ժամկետը բարելավելու և դրոշմման մասերի որակն ապահովելու համար։
Օգտագործումից հայտնի էկառավարվող գազի աղբյուրոր կառավարվող գազի զսպանակը ուղղակիորեն շփվում է մասերի հետ, և զսպանակի ճնշումը փոխանցվում է կաղապարի աշխատանքային մասերին նախագծված արտանետման ափսեի, էժեկտորի բլոկի, դատարկ պահարանի, սեպ բլոկի և կաղապարի այլ մասերի միջոցով: Այնուհետև, արդյոք կաղապարի աշխատանքային մասերի շարժման հավասարակշռությունը, ինչպիսին է էժեկտորային ափսեը, կապված է ուժային համակարգի դասավորության հետ. Հետևաբար, կառավարվող գազի զսպանակի էքսցենտրիկ բեռից խուսափելու համար բարելավել կառավարվող գազի զսպանակի էքսցենտրիկ բեռի կրող ուժը և ապահովել կառավարվող գազի աղբյուրի ծառայության ժամկետը, նախագծման մեթոդը, որը կենտրոնը Ընդունված է կառավարելի գազի զսպանակային ճնշման համակարգը, որը համընկնում է իմպուլսային ճնշման կենտրոնի հետ:
Կառավարվող գազի աղբյուրը պահանջում է զգալի կայունություն և հուսալիություն ինչպես տեղադրման, այնպես էլ շահագործման ընթացքում: Իր մեծ առաձգական ճնշման պատճառով կառավարվող գազի զսպանակը փոքր ծավալով կթողնի հարյուրավոր կիլոգրամ կամ նույնիսկ տոննա ուժ, և այս գործընթացը կրկնվում է: Հետեւաբար, շատ կարեւոր է պահպանել իր աշխատանքի կայունությունը: Մասնավորապես, մեծ ուժով կառավարվող գազային զսպանակը պետք է ամուր լինի, հատկապես շրջված կառավարվող գազային զսպանակի կամ վերին կաղապարի վրա տեղադրվածի համար կառավարվող գազի գարունը սահող բլոկի շարժման հետ մշտական հարաբերական շարժման կարիք ունի: Միայն ամուր կապը կարող է ապահովել կառավարվող գազի աղբյուրի նորմալ և կայուն աշխատանքը:
Հետևաբար, երբ նախագծվում և տեղադրվում է կառավարվող գազի զսպանակը, կամ բալոնների բլոկը կամ մխոցն ապահովված է տեղադրման հակառակ անցքի որոշակի խորությամբ՝ ապահովելու դրա հավասարեցումը և խուսափելու շեղումից: Ասում են, որ կառավարվող գազի աղբյուրի աշխատանքային հատկությունը պատկանում է ճկուն կատեգորիային։ Կաղապարի աշխատանքային գործընթացում բացումը և փակումը համեմատաբար հարթ են առանց ազդեցության: Այս նպատակին հասնելու համար դիզայներները պետք է լիովին հաշվի առնեն դա անկախ կառավարվող գազային զսպանակ օգտագործելիս:
Ինչպես նշվեց վերևում, հաճախականությունըկառավարվող գազի աղբյուրշատ բարձր է: Հենց որ մասերը շփվեն կառավարվող գազի զսպանակի մխոցաձողի հետ, զսպանակի ճնշումը կարող է առաջանալ առանց որևէ նախնական ձգման գործընթացի: Մամլիչի սահիկի վեր ու վար շարժումով կառավարվող գազի զսպանակը արագ կբացվի և փակվի։ Եթե դիզայնը սխալ է, հատկապես, եթե կառավարվող գազի զսպանակը օգտագործվում է փոքր տոննաժային մամլիչի վրա, կարող է առաջանալ հելիումի զսպանակի երևույթը, որը սահիչը ետ է մղում, պտտվող մամլիչի սահիկի շարժման կորը քայքայվում է, ինչը հանգեցնում է թրթռանքի և հարվածի: . Հետեւաբար, այս երեւույթից պետք է հնարավորինս խուսափել:
Հրապարակման ժամանակը՝ Dec-19-2022
