Theբեռնախցիկի դուռըԱվտոբուսի կարևոր մասն է, որը բեռնախցիկ մտնող և դուրս բերող բեռ է, և նաև կարևոր դեր է խաղում ավտոբուսի ընդհանուր ձևի համակարգման գործում: Չինաստանում ավտոմոբիլային տեխնոլոգիաների զարգացման հետ մեկտեղ, չինացի ավտոարտադրողները ընդհանուր առմամբ ընդունել են դեպի դուրս ճոճվող բեռնախցիկի դուռը՝ ունենալով բացառիկ առավելություններ: Դեպի դուրս ճոճվող բեռնախցիկի դուռը անուղղորդ շարժվող դուռ է: Դռան տերևը պահվում է ճոճվող թևի վրա և շարժվում է լիսեռի պտտման միջոցով՝ դռան տերևը մոտավորապես զուգահեռ շարժելու համար, ուստի այն նաև կոչվում է սահող դուռ:
A հիդրավլիկ հենարանային ձողՄարդատար մեքենայի բեռնախցիկը ներառում է մեքենայի թափք, մեքենայի թափքի բեռնախցիկը ապահովված է բացվածքով, և բացվածքը ամրացված է տուփի կափարիչով, տուփի կափարիչի ներքին պատի վերին մասը ապահովված է ակոսով, մեքենայի թափքի ներքևի մասը ապահովված է հիդրավլիկ ձողով բացվածքի մոտ, հիդրավլիկ ձողի ներքևի մասը պտտվող կերպով միացված է մեքենայի թափքի բեռնախցիկի ներքևի մասին, հիդրավլիկ ձողի մխոցային ձողի ծայրը ձգվում է մինչև ակոսի ներսը և պտտվող կերպով միացված է ակոսի ներքին պատին առաջին պտտվող լիսեռի միջոցով։ Տուփի կափարիչի ներքին մասը գտնվում է ակոսի մի կողմում և ապահովված է առաջին խոռոչով։ Ակոսի ներքևի մասը ապահովված է առաջին խոռոչի հետ հաղորդակցվելու համար նախատեսված անցքով։ Առաջին պտտվող լիսեռի ձողի պատը նույնպես ամրացված է առաջին ատամնանիվով։ Առաջին խոռոչի ներքին պատը նույնպես պտտվող կերպով միացված է երկրորդ ատամնանիվին։ Երկրորդ փոխանցման անիվի պատը անցնում է անցքի միջով և միանում է առաջին փոխանցմանին։ Երբ հիդրավլիկ ձողը խափանվում է, օգտակար մոդելը կարող է նաև սահմանափակել տուփի կափարիչի դիրքը, դրանով իսկ բարձրացնելով դրա անվտանգության ցուցանիշները։
Հրապարակման ժամանակը. Հոկտեմբերի 25, 2022